الأنظمة الميكانيكية
لا تبلغ الأنظمة الميكانيكية كفاءتها إلا بضبطها النهائي. نختبر الأنابيب بالضغط، ونوازن الهواء والماء وفق التصميم، ونتحقّق من أداء المضخات والمراوح، ونُثبت عمل أنظمة مكافحة الحريق وواجهات سلامة الأرواح — ليعمل المبنى كما صُمّم، لا كما رُكّب فحسب.
الأنظمة الميكانيكية
مضخات المياه المبرّدة ومياه المكثفات والمياه المنزلية، ومضخات النقل والتعزيز.
وحدات مناولة الهواء ووحدات ملف المروحة والمراوح ومجاري الهواء، من فحص المكوّنات حتى أداء النظام.
موازنة توزيع الهواء والماء وفق تدفقات التصميم، مع قياس كل مخرج وتسجيله.
مضخات الحريق وأنظمة الرشاشات والقوائم الرأسية، وواجهاتها مع أنظمة إنذار الحريق وأنظمة المبنى.
اختبارات الضغط والتسرّب لأنابيب العمليات والتكييف والسباكة، إضافةً إلى أنظمة الصرف والمياه.
فحوص وظيفية وتشغيلية لأنظمة النقل الرأسي، بالتنسيق مع جهة التركيب وجهة التفتيش المختصة.
المعايير
ما تحصل عليه
FAQ
هي عملية قياس تدفقات الهواء والماء في أرجاء النظام، وضبط الخانقات والصمامات وسرعات المراوح والمضخات حتى يحصل كل مخرج على الكمية المصمّمة له. والنتيجة نظام موثّق يحقق الراحة والكفاءة كما صُمّم، وخط أساس مرجعي لأي تشخيص مستقبلي.
كلتيهما، وفق كود الأنابيب والمواصفات وطبيعة المائع المنقول. ويُفضَّل الاختبار الهيدروستاتيكي متى أمكن، ولا يُلجأ إلى الاختبار الهوائي إلا عند وجود مبرّر، وضمن إجراء مضبوط واحتياطات سلامة مناسبة.
وفق NFPA 20، تُشغَّل المضخة عند نقطة اللاتدفق والتدفق المقنّن وتدفق الذروة (150%)، مع تسجيل ضغطَي السحب والطرد والسرعة ومعاملات المحرك الكهربائي أو محرك الديزل، ومقارنتها بمنحنى المضخة المعتمد. كما تُثبت وظائف وحدة التحكم والإنذارات والتشغيل الآلي.
لا. الفحص النظامي للمصاعد والسلالم المتحركة وإصدار شهاداتها من اختصاص جهة التفتيش المعتمدة. ويقتصر دورنا على الاختبارات الوظيفية والتشغيلية — جودة الركوب، ودقة التسوية، ووظائف السلامة، والواجهات مع أنظمة الحريق والطاقة — بما يدعم فحصًا وتسليمًا سلسين.
أخبرنا عن المعدّة والجدول الزمني والمعيار المطلوب، وسيحدّد معك أحد مهندسينا نطاق العمل بدقة.
